合肥股票配资申请_好口碑炒股配资平台_股票十倍杠杆申请
股票十倍杠杆申请

你的位置:合肥股票配资申请_好口碑炒股配资平台_股票十倍杠杆申请 > 股票十倍杠杆申请 > 面对 10.98 万起售的比亚迪宋 Pro DM

面对 10.98 万起售的比亚迪宋 Pro DM

发布日期:2024-05-16 06:37    点击次数:204

万万没想到,春节回来这段时间我看到最多的一个词汇居然是「价格战」。原本以为手机行业已经够卷了,但比之汽车行业的惨烈程度还是要差上一些。

和去年不太一样,今年汽车行业这波价格战所涉及的品牌更多,问界、小鹏、极氪、奇瑞等一众厂商纷纷入场,不过真正手握主动权的其实还是「老大哥」比亚迪。

之前,比亚迪已经相继推出秦 PLUS DM-i 荣耀版、驱逐舰 05 荣耀版、汉唐荣耀版、宋 PLUS 荣耀版、海豹 DM-i 荣耀版等众多荣耀版车型,一举将新能源轿车和 SUV 价格打了下来。

然而还没等大家回过神,比亚迪便再次出手,三月的第一天又带来了全新宋 Pro DM-i 荣耀版,包括 5 款车型,官方指导价 10.98~13.98 万元。

如果说去年上市的宋 Pro DM-i 冠军版给一众传统燃油 SUV 车型带来了巨大威胁,那么此次宋 Pro DM-i 荣耀版的到来则让大部分 A 级燃油车型彻底失去了竞争力。

从用户角度出发,选购 A 级 SUV 的核心诉求就是:既要购车便宜,又要用车省钱,还要功能配置强大。就此而言,宋 Pro DM-i 荣耀版是目前市面上最好的选择,甚至没有之一。

先来看价格。油车这边,锋兰达官方指导起售价 12.58 万,日产逍客 12.59 万元,大众探影也要 11.59 万元起,而宋 Pro DM-i 荣耀版不过 10.98 万元,是国内最便宜的插混 SUV。

要知道,这还只是官方指导价,由于宋 Pro DM-i 荣耀版本身属于插混车型,意味着当你购车的时候能够享受到购置税减免政策,这是燃油车无法提供的。

除了前期购车成本相对同级燃油 SUV 来得更划算,长期用车过程中,宋 Pro DM-i 荣耀版所能省下的后期消耗支出会更加可观。

我们以起步价 10.98 万元的宋 Pro DM-i 荣耀版71KM领航型为例。它的 NEDC 工况纯电续驶里程有 71 公里,百公里亏电油耗仅 4.4L,满电满油综合续航可以达到 1090 公里。

从使用性来讲,71 公里的纯电续航里程可以满足大多数人的短途上下班代步用车需求,你完全可以把它当前纯电车来使用,用车经济性远远高于燃油车。

当然,每个人的实际用车场景会存在很大差异。比如双城上班生活或者跑长途,可能单程就不只 71 公里。而事实上,即便长途驾驶,宋 Pro DM-i 荣耀版相比同级燃油 SUV 依旧更省钱。

都按官方标定的百公里油耗来对比,宋 Pro DM-i 荣耀版71KM领航型的百公里亏电油耗 4.4L,油耗远低于23 款锋兰达精英版的 6.15L 以及逍客精英版的 6.59L。

除了在前期购车以及后期用车成本方面,宋 Pro DM-i 荣耀版要比其它同级燃油 SUV 更具竞争力,它的智能化、舒适性体验更是属于降维打击。

即便是入门款车型,比亚迪依旧给到了包括 VTOL 移动电站、DiLink 智能网联系统、智能上下电、NFC 数字钥匙、3D 全景透明影像、主驾 6 向电动座椅、手机遥控驾驶等众多功能。

形成鲜明对比的是,官方指导价 12.58 万元的 23 款锋兰达精英版就显得太过「简约」了,驻车雷达、倒车影像统统省去,其它智能化配置就更不用奢求了。

可以说,10.98 万元起售的宋 Pro DM-i 荣耀版真正做到了「既要,又要,还要」,不仅比同级燃油 SUV 更便宜,且产品力也更强,很难让人找到拒绝它的理由。

发布于:河北省声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

首页| 合肥股票配资申请 | 好口碑炒股配资平台 | 股票十倍杠杆申请 |

Powered by 合肥股票配资申请_好口碑炒股配资平台_股票十倍杠杆申请 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright 站群系统 © 2014-2024 联华证券 版权所有