美股三大指数集体收涨证券配资系统，道指涨0.80%，本周累跌2.27%，纳指涨1.24%，本周累跌0.80%；标普500指数涨1.11%，本周累跌2.27%。
作为全球电动车行业绝对的领军企业，特斯拉今年第一季度却遭遇了一场“滑铁卢”，当季交付量比分析师预期低近14%，同比下滑9%，引发股价大跌。今年以来，特斯拉的股价已经下跌了33.62%。
据乘联会消息，2024年8月，全国新能源乘用车市场将迎来显著增长，预计批发销量将跃升至105万辆，较去年同期激增32%，环比增长11%。
数据显示，截至8月31日，已收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。近期报废更新申报量持续环比增长，明确反映出政策对汽车市场的积极拉动作用。
日韩则准备在氢能赛道弯道超车。
另据韩国经济新闻9月2日报道，应现代汽车集团董事长郑义宣邀请，日本汽车制造商丰田汽车的董事长丰田章男将于10月底飞往首尔与郑义宣会面，并就氢燃料汽车等业务合作展开洽谈。这是丰田章男自2012年1月以来首次访问韩国。
在中国证券配资系统，现代汽车实施“氢+电”战略。现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地HTWO在2023年在广州建成投产。